Marko estime que Red Bull a fait le mauvais choix : "L'importance a été largement surestimée".

D'après les deux premières séances d'essais libres, il semble que les softs et les mediums seront les principaux pneus utilisés ce week-end. Red Bull n'a rien pu faire avec ces pneus, alors qu'il semblait bien fonctionner avec les durs. Marko est honnête avec l'ORF autrichienne en admettant que Red Bull a fait le mauvais choix en préparation du week-end.

"Sur les pneus durs, nous étions en tête et pensions être en bonne position, mais nous nous sommes fait avoir lors du deuxième essai libre. Nous avons radicalement surestimé l'importance des pneus durs," dit Marko. La dégradation des pneus est si faible qu'il est peu probable que nous voyions le pneu dur en action lors de la course de dimanche. "Il semble que ce pneu ne sera pas du tout utilisé", dit-il.

Red Bull peut encore faire mieux en simulation de course

Alors que Red Bull est souvent bon dans les longs runs et doit encore trouver quelque chose dans les runs de qualification après les deux premières séances d'essais, cela s'est inversé à Zandvoort."Sur le tour unique, nous n'étions pas mauvais, il y avait déjà des changements (dans les réglages). Mais l'usure des pneus était trop importante [dans les longs runs]. Le longrun de Russell était impressionnant", a déclaré le chef de Red Bull.